紫金学院怎么去沪宁城际铁路仙林站
发布网友
发布时间：2024-12-18 09:39
共2个回答
热心网友
时间：7分钟前
公交线路：177路
1、从南京理工大学紫金学...步行约100米,到达紫金学院站
2、乘坐177路,经过3站, 到达城际铁路仙林站
热心网友
时间：9分钟前
个人认为沪宁城际线的开通，将促进无锡住房需求量，进而抬高房价，与大家分享有关信息：
全新的沪宁城际线将在沿线6大城市设立31个站点。首批与主线一起建成的站点只有21个，分别为南京、仙西、宝华、镇江、三山西、丹阳、常州、戚墅堰、洛社北、无锡、无锡新区、苏州新区、苏州、苏州工业园区、阳澄湖、昆山南、陆家浜南、安亭北、南翔北、上海西、上海。
另外预留10个站点位置，分别为栖霞、下蜀、高资南、陵口、吕城、奔牛东、新闸东、横林、望亭东和唯亭西。
在这31个站点中，有栖霞、下蜀、三山、陵口、吕城、新闸东、望亭东、正仪、陆家浜南、南翔北等12个无配线车站。
沪宁城际铁路-影响
随着沪宁、沪杭、宁杭城际铁路的开工建设，到2012年前后，长三角铁路将基本形成以上海、南京、杭州为中心的“2小时交通圈”，年客流量将达到4亿多人次。宁杭城际铁路的开通，会使得长三角内部更加均衡化。
铁路GDP
铁路部门对沪宁城际前期市场调研时发现，一条公交化发车的快速铁路对于沿线经济的积极作用是多方面的，既可以放大上海、南京这些大都市对周边城市的制造业的辐射，也可以带动沿线城市餐饮、旅游甚至房地产行业的发展。研究显示，沪宁城际铁路将带动沿线城市的GDP增加一个百分点。
长三角人
沪宁城际将是整个长三角地区第一条投入运营的“公交化”快线，由此带来的当然不仅仅是经济、生活的改变，随着宁杭城际、沪杭城际的陆续建成，由高速铁路串起的“铁三角”快速交通模式将最终确立，由此，整个长三角地区的人文、社会资源整合度也将发生巨大的变化。一方面，城际交通网络的健全改变了城市间的时空距离，令公共设施的覆盖半径迅速扩大。届时，在南京建一个体育馆，不仅南京人可以用，镇江人也可以用，而上海一家新的购物广场同样可以吸引苏州人光顾。以往地方对公共设施“小而全”的观念，将有望转向“不求所有，但求所用”，而更多，更方便的民间交流甚至将催生一个新的名词：“长三角人”。
城际铁路无锡新区站位于新区高新A区新华路南侧，站前地区范围为新洲路南小天鹅公司以南、新梅路以北、沪宁城际铁路以东、机场路以西，总面积约193.85公顷。
沪宁城际铁路-设立车站
沪宁城际铁路山站
