为什么春运火车不能多加几节车厢?

发布网友 发布时间:2022-04-24 14:15

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热心网友 时间:2023-10-15 23:45

火车是我们再熟悉不过的交通工具了,随着我国科技的不断进步,火车的研发也越来越先进,提速、舒适度都口碑极好。但是每年到了春运期间,我们的火车就广受诟病,常常是人满为患一票难求,那么很多人就会说“为什么不给火车多加几节车厢呢”?这看似很简单的问题,其实里面包含了很多老百姓不理解的理论和情况,火车的车厢可不是说加就能加的,接下来小编就来告诉大家,为什么即便乘客爆满也不能多加几节车厢的原因。


首先,我国的火车站站台是有着严格且统一的建造标准,火车站的站台长度要求为450米到550米,而火车的总长度是不能超过站台长度的,如果私自加了几节车厢导致火车的总长度超过了550米,那么火车进站停靠的时候超出站台长度的那几节车厢就无法上下客,难道让乘客站在铁轨上上下车吗?

其次就是火车的牵引动力和制动要求。简单来说就是火车的车头以及车厢与车厢的牵引连接是否能够承受多出几节车厢的重量,如果承受不了会有行驶中火车脱节的风险。而刹车的时候也会受到这几节车厢的影响,很容易形成制动受阻而造成脱节、脱轨等危险。

再有就是人流控制的问题。每一列火车的下客人数是有限的,而站台的承载人数和可管理人数也是有要求的,如果一列火车加了几节车厢导致乘客人数过多,那么站台上的乘客安全则得不到保障,很容易出现过度拥挤,甚至踩踏的情况发生。


所以,火车的车厢可不是说加就能加的,要看火车的实际情况,也要考虑诸多因素。小伙伴们在春运期间是否也出现过这样的想法呢?通过小编的介绍是否了解了其中原委呢?有什么问题欢迎给小编留言,大家一起探讨。

热心网友 时间:2023-10-15 23:46

火车的承受力是有限的,如果多加了就会让方向混乱。就会导致断裂,火车就不可以正常的运行了,所以这方面会严管。

热心网友 时间:2023-10-15 23:46

春运的时候并不是没有加车厢,只是他也是有一定的*的,不能加太多,太多会超过站台的。

热心网友 时间:2023-10-15 23:47

如果春运期间火车多加几节车厢的话,就和我们的汽车超载是一样的,所以就会出现很大的安全隐患,为了避免造成不必要的损失,所以不能多加车厢。

热心网友 时间:2023-10-15 23:47

由于我国春运时期的客流量非常的大,不是一节列车多加几节车厢就能解决的问题。儿子起来,如果列车多加了几节车厢,可能会对列车的安全运行造成影响。

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