发布网友 发布时间:2022-04-24 14:44
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热心网友 时间:2023-10-17 00:39
车架没问题,变速刚好达标,前叉非气叉不评价,牙盘为节省成本没用禧玛诺DEORE牙盘,不了解硬度如何,轮组也应该是禧玛诺厂家自编轮组,按整车价位来说应该是很普通的轮组。3系的刹车是禧玛诺最低的油碟。骑两年后升级刹车和轮组就好,其他够用了
捷安特2017款XTC800详细配置:
f rame/车架
尺寸: XS,S,M,L
颜色: 消光亮黑/消光树皮褐(蓝);消光亮黑/消光树皮褐(红);亮白/金属深灰
车架: GIANT AALUXX SL铝合金车架
前叉: GIANT WIN30 " RL线控锁死外腿避震前叉
Components/组件
车把: GIANT WIN铝合金
座垫: GIANT运动座垫
Drivetrain/传动系统
变速把手: SHIMANO DEORE 3x10s
前变速器: SHIMANO DEORE
后变速器: SHIMANO DEORE
刹车: SHIMANO M396油碟
大齿盘: GIANT WIN 40/30/22T 中空一体齿盘
Wheels/轮组
轮胎 MAXXIS 27.5X2.1 30TPI 轮胎
热心网友 时间:2023-10-17 00:40
这车无论通勤、长途,还是作为运动入门车,都很合适,并且有一定的升级空间。