蒙古包有什么称号
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发布时间：2022-04-24 14:55
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热心网友
时间：2023-10-17 12:31
夏天，在那绿色海洋一般的广袤大地上，星罗棋布的蒙古包，就像朵朵白莲在海面上漂浮，又像天上的星群落到人间，洁白的羊群就像镶嵌在绿色的锦缎上的一串串珍珠，还有那牧羊姑娘矫健的身影……
冬天，在凝结的海面一般蔚蓝的天空下，一望无垠的旷野一片素装，刺骨的寒风卷着雪花呼啸而来，“三岁牛角都会冻裂”的严寒天气里，连最活跃的牧羊狗都缩着脖子在羊圈旁打盹，只有那抬起高傲的头，逆着寒风不紧不慢地挪动着的骆驼和蒙古包天窗里冒出的炊烟证实着生命的顽强……
这一切的景象构成了蒙古高原游牧生活独具魅力的画卷，令人神往，叫人陶醉。千百年来，游牧的蒙古人在这片神奇的土地上劳动、战斗、繁衍、生息、谱写了人类历史上一卷有一卷可歌可泣的篇章。
广袤的蒙古高原，苍苍蓝天，茫茫原野，气候无常，风雨难当；草原的景色五光十色，蒙古人的历史源远流长；“随畜牧而转移，逐水草而迁徙”的游牧生活更是有些朴素迷离，难以把握。但这一切有个核心，或者说游牧人温暖的归宿，那就是蒙古包。蒙古包是草原生活的凝结点，是了解游牧蒙古人的窗口。
说到蒙古包，不能不提这个名称的由来。实际上，自古以来蒙古人和其它一些民族称这种房子为“格日”（Ger），而到了17世纪，因为满族人叫格日为“蒙古包”（“包”是满语，房屋之意），蒙古包这个名称被广泛接受。至今草原牧民一般不说“Mongol ger”（蒙古包）而仍然沿用“格日”的旧称谓，他们称土木或砖瓦结构的房屋为“百盛”（过去写作“板升”或“把什”）。另外，有人还管蒙古包叫“毡房”、“毡包”，古代中原人叫“穹庐”等。
从建筑学历史说，不同的文化孕育出不同的建筑风格。世界各个民族在其历史发展过程中，创造了不同形式、不同风格的建筑样式。当中原汉人熟练于建造以山墙和长屋檐为特点的土木结构房屋的时候，当古希腊、罗马人建造宏伟圆柱和三角屋顶以及后来的欧罗巴人精于修建哥特式和巴洛克式大型宗教建筑的时候，中亚和蒙古高原的游牧族则创造了他们独一无二的建筑形式——蒙古包。
这种建筑不需要土坯和砖瓦，也不用金属，只需要少量的木材、毡子和皮条就能做成，它把建筑房屋对自然资源的消耗降到了最低点。修建时不用挖土夯地，拆卸时不会留下废墟，它不像窑洞那样给大地留下长久凹陷的痕迹，又不像土木结构建筑，破坏后垃圾成堆，一片狼藉。从某个角度讲，蒙古包应该属于世界上最有利于环境保护的建筑。当蒙古包从一个地方搬迁后，过不久你就会看到那里仍然是绿草如茵的地方，生态恢复的速度之快就像在神话里一样。
蒙古包确实是人类建筑史上值得骄傲的创举。但它并不是某一个建筑大师的独创，而是中亚众多游牧民族几千年住宅文化发展的结晶。如今，蒙古、达斡尔、鄂温克、哈萨克、吉尔吉斯、塔吉克等民族仍然使用蒙古包。从西伯利亚等地出土文物和岩画的发现看，早在公元前3000年，在西伯利亚、高加索、中亚、黑海一代生活的游牧民部落就使用带有蒙古包式“哈纳”的房屋或车上棚屋。司马迁所著《史记》和班固所著《汉书》中记载，匈奴人居住带有哈纳的穹庐，学术界认为那是蒙古包的雏形。因为，蒙古包是从用木条搭建的简单的住宅逐渐演化成现在的形式的。那种简单形式，今天我们从北美印第安人所用的“梯比”（Tipi）、北欧萨米人使用的“拉屋”（Lavvu）和我国鄂伦春族的“斜仁柱”等住宅形式上能看到其基本模样。在这种住宅的进化过程中，哈纳的出现是获得其作为“蒙古包”的建筑形式关键一环。
以打猎为主要生产方式的部落从森林逐步走向草原，向游牧生产方式过渡之时，他们必须经常根据季节变化和草场情况赶着畜群从一个草场迁向另一个草场，再加上由于经常需要躲避敌人的袭击和掳掠，需要一种既便于运载、又较为舒适的住宅。于是就产生了我们称之为Teregt ger——安装在车上的住宅。这种篷车就是蒙古包最早的形式，它在我们的岩画中被古人描摹的比较清晰。曾经蒙古高原显赫一时的民族，如匈奴、铁勒、高车、回鹘等都曾使用过篷车。甚至有人推测，其他民族对他们的“铁勒”、“高车”这些族称，也和他们多用这种上的住宅有关系。
后来，游牧民族的建筑取得了发展，出现了土耳其式蒙古包。这种蒙古包和现在哈萨克族使用的蒙古包基本相同，只是有些部件的尺寸及使用的覆盖材料不同而已。它不是车上固定的住宅，而是在地上搭建，必要时可以拆卸下来，分解成若干个部分，驮在牲畜上或装在车上搬迁的房子。在过去几千年，这是最适合游牧生活方式的住宅形式。
尽管人们都已经有了解真正的蒙古包，而它比以往任何住宅都耐用、美观、舒适，但还没有丢掉他们的篷车。而这个时候的篷车，不是作为主要的住宅方式，而是作为特殊用具保留下来。远途迁徙和征战需要它，供奉众多“翁古特”（神灵偶像）需要它，当作营地周围的防护物也需要它。13世纪上半页，来到成吉思汗官邸停留多时的汉族道长长春真人回忆道：“在他们那里看到几千个格日和带有黑色车辆。蒙古人住白色帐篷乘坐黑色车辆。”后来，来蒙哥汗官邸的威廉·鲁布鲁克写道：“富裕人家可能拥有200多辆车，穷的也有20~30辆车。”当时车上一般都用黑色毛毡子覆盖，所以被叫做“Khar tereg”（黑色车辆）。据说黑毡子吸收热量好，具有保护蓬内温度的特殊功能，黑色车辆这个称呼一直被沿用到近代，不过是指那些贵人用的马拉轿车。
皇帝和汗王们使用的大型篷车，与一般车上的篷子在形式、结构和规模上都有较大的区别，当是蒙古语“格日立客”。我们今天能够看到13世纪出使蒙古或传教的东西方人士有格日立客的记载。在记载丘处机会见成吉思汗的《长春真人西游记》里指出，那是征战是使用的行宫式的宫帐。这种车上宫帐比普通的蒙古包大得多，而且特别豪华，用20多头牛才能拉得动。据波斯史学家拉斯特记载，成吉思汗西征时，于1219年在花刺兹模附近有人见过成吉思汗在那种行宫里会见外国使节的情况。它还是召集高级将领开会的场所。
热心网友
时间：2023-10-17 12:32
蒙古包古代称作穹庐、“毡包”或“毡帐”。
