变速自行车的换挡原理
发布网友
发布时间：2022-04-23 00:26
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热心网友
时间：2023-10-09 07:17
你说的后轮那里的是拔链器，有的前面的也会有同样一个的。首先要知道我们变速是为了在最省力情况下得到最快的速度。后链轮越大骑行起来就越轻松，同时也会越慢；相反，后链轮越小骑行起来就越吃力，速度就会越快。我们一般在下坡的时候选用后链轮较小的档位，上坡的时候选择后链轮较大的档位。
如果你的单车前链轮也有拔链器，那么前链轮越大，就越吃力，速度越快；前链轮越小，就越省力，速度越慢。调节的时候要慢慢的调，一档一档的换，这样受力就会平均一些。还要尽量让链条处在一条直线上了。
希望
我的回答能对你有所帮助。
热心网友
时间：2023-10-09 07:17
自行车变速系统就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。
前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。
前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况。
