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TL52652

来源:智榕旅游
分类号 55 12 1 2004.11 大众汽车股份公司 来自ASA和PC的混合聚合物 原材料要求 企业规格 2 执行:A, B TL 526 52 关键词: PC+ASA,ASA, PC, 混合聚合物, 光圈, 后视镜, 盖板, 边框 1. 适用范围 这个技术上的供货状况置于来自ASA和PC的混合聚合物的为了制成品的原材料要求,例如 为了不光亮的光圈和盖板(内部设备). 2. 命名 名称举例为了至正100度 温度形状固定 执行: ASA+PC-混合聚合物根据TL 526 52-B 3. 要求 3.1 原则上的要求 首先交货和更改的批准认可根据 VW 011 55. 抑制辐射根据 VW 501 80. 曝晒实验持久性根据 VW 501 85. 色彩格律的评定根据 VW 501 90. 材料损失避免根据 VW 911 01. 为了一个完整的检验这5个是必需的完成部分. 继续 页2至5 专业职责(德文)/责任(英文) K-QS-31/1 Behte女士 Tel-78324 Peterka 页2

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3.1.1 坚韧稳定

制成品必须在表面和在内部免于缺陷和错误制造,像流线,缩孔,撕裂诸如此类的. 变化在骨架和加固的方式的范围内是只允许的,当它不损害功能和外表. 完成部分必须许可一个完美的装配.

3.1.2 人类承受力

采用的材料必须是毫无疑问从生理学角度来看的. 有关于在更高的温度汽化的物质必须存在无毒害的.

3.2 制造 酒精铸造法.

3.3 执行

TL 526 52-A PC+ASA-混合聚合物 和提高的热不变形性至+120度 TL 526 52-B ASA-PC-混合聚合物, 标准型式,抗热 至+100度

标准化(德文)/标准化(英文)(EZTD, 1733) Krenz女士 Tel:+49-5361-9-248869 Sobanski 3.4 标记 根据VDA 260 TL 526 52-A >PC+ASA< TL 526 52-B >ASA+PC<

3.5 调节

为了这个单独的考核 必需的试验是在考核至少48小时之前 在标准气候 DIN 50014-23/50-2下调节.

3.6 评估测量结果

要求的数值适用于每个单位计量.

3.7 原材料 看章节5.1.

两个执行:用聚碳酸酯构成的混合聚合物和丙烯酸酯调整的苯乙烯-丙烯腈-共聚体, UV-稳定.

3.8 色彩

根据图样和/或者认可.

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4.属性特征 看表1

表1

号码 属性 单位 3 需求 A B 1 密度根据DIN EN ISO 1183-1, 浮力方法 g/cm1,15至1,17 1,11至1,15 2 弯曲强度根据DIN EN ISO 178 见章节5.2 MPa 2 ≧90 ≧80 3 冲击韧性 根据DIN EN ISO 179-1/1eU 见章节5.3 kJ/m无爆裂 4 缺口冲击韧性 根据DIN EN ISO 179-1/1eA 见章节5.4 kJ/m 2≧45 ≧8 5 缺口冲击韧性根据DIN EN ISO 179-1 见章节5.4 kJ/m 2≧10 6 热不变形性根据Vicat 根据DIN EN ISO 306,操作过程B50 ℃ ≧125 ≧106 7 热反应 根据DIN 53497 见章节5.5

7.1 储存温度 (120±1) ℃ 制成品被要求没有显示外形,颜色,表面的改变. 7.2 储存温度 (90±2) ℃ 制成品被要求没有显示外形,颜色,表面的改变. 8 冷反应 见章节5.6 制成品必须在寒冷中完全有效的和免使用的停留.制成品被要求在寒冷中同样也在加热至+23℃没有显示裂缝和其他的破损.特殊的要求见图样. 9 耐光性 根据 PV1303 见章节5.7 (要求只适用于在汽车内部暴露的部分或者在图纸中指出的.) 暴露时间的数量根据图样 被照射的表面被要求没有显示变化对着供货状态 例如颜色变化,服装和/或者形成裂纹. 灰色标准样板等级 ≧4 根据DIN EN 20105-A02 210 冲击韧性根据人造的风化 根据PV 3930 见章节5.8 (试验只适用于不上涂漆暴露的部分在汽车外部) kJ/m 无爆裂 11 燃烧特性根据US-说明书 571.302 根据 TL1010 (在图纸中和/或者认可中指出的) 页4

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5 试验提示

5.1生产材料

鉴定试验实现红外线光谱学.

5.2 弯曲强度

弯曲压力的规定在最大力的情况下根据DIN EN ISO 178, 然而试用长度(50±1) mm; 宽(6±0,2) mm;厚度根据产品厚度(最大4 mm); 柱基宽40 mm;支架半径1,0 mm至1,2 mm;试验速率(14±1)mm/min. 来自单方面的有纹理的制成品生产的样本是那样放置于测试机的支架上, 这样有纹理的那一面对着压锤显示.

5.3 冲击韧性

来自机械的原因和/或者为了试验大小和试验形式一个试验根据DIN EN ISO 179-1/1eA之前应该不能实现的,也能变成像接着的程序那样:

冲击弯曲试验(宽边的冲击)根据DIN EN ISO 179-1, 然而样本长度(50±1) mm; 宽(6±0,2) mm;厚度根据产品厚度(最大4mm);底座距离(柱基宽)40mm; 测试仪摆式冲击试验 4J. 来自单方面的有纹理的制成品生

产的探测器是那样放置于推力轴承的摆式冲击试验机上, 这样有纹理的那一面对着锤刃显示. 然而这些需要协定.

5.4缺口冲击韧性

测试仪摆式冲击试验机 4J.

来自机械的原因和/或者为了试验大小和试验形式一个试验根据DIN EN ISO 179-1/1eA之前应该不能实现的,也能变成像接着的程序那样:

冲击弯曲试验(宽边的冲击)根据DIN EN ISO 179-1, 然而样本长度(50±1) mm; 宽(6±0,2) mm;厚度根据产品厚度(最大4mm);底座距离(柱基宽)40mm;

探测器变得宽边的和一个0,88mm宽U型缺口装配. 缺口表现为1/3探测器厚. 缺口底邻接边缘必须显示一个圆形半径<0,1mm.

在单方面的有纹理的制成品是在有纹理的那一面上的探测器来弄缺口,最后那样放置于推力轴承的摆式冲击试验机上,缺口中间准确地位于冲击面中. 从而接着留心,缺口位于锤刃的边之上. 然而这些需要协定.

5.5 热反应

热储存试验根据DIN 53497操作过程B 最少的一个完整的制成品. 储存持续时间(22+2)h.

5.6 冷反应

储存最少一个完整的制成品在空气中在(-40±1) ℃; 储存持续时间(22+2)h.

5.7耐光性

假如在图样中曝露时间的数目没有限制,适用如下的规则: - - -

5.8冲击韧性根据人造的风化

样本长度(50±1) mm; 宽(6±0,2) mm;厚度根据产品厚度(最大4mm)

最少5个样本在一个测试仪中根据PV 3930 200h 久的人工的使风化. 从而这样的探测面变得面向灯光, 制成品的可见的面相匹配(使用面). 一个样本狭边的相互的接触是从而被允许的. 人造的风化冲击韧性最后的试验是根据章节5.4来实施.从而样本是那样放置于推力轴承的摆式冲击试验机上, 这样不风化的那一面对着锤刃显示.

6参照的附件

TL 1010 内部设备材料,燃烧特性; 原料要求 PV 1303 非金属材料; 曝露试验对于汽车室内的设备 PV 3930 非金属材料; 风化在湿润的温暖的环境中 VW 011 55 汽车-供应件 通常地; 原先的供货和改变的批准 VW 501 80 汽车室内的设备; 排放特性 VW 501 85 汽车设备; 无风化持久性

VW 501 90 汽车内部设备的装备; 色彩格律的评价

VW 911 01 汽车的环境标准,汽车零配件,原料,生产原料; 污染物质的避免

3个曝露时间对于设备在间接的日射的范围内

5个曝露时间对于设备在直接的日射的范围内(例如:门的栏杆) 10个曝露时间对于设备在最高的日射的范围内(例如: 汽车后备箱)

DIN 50014 气候的和它的科技的应用; 一般的气候

DIN 53497 塑料的试验; 热储存试验在模制件来自热塑性的材料或者外部的机械的要求. DIN EN 20105-A02 纺织品; 不褪色试验, 部分A02; 灰色标准样板为了色彩改变的评估 DIN EN ISO 178 塑料; 弯曲特性的测定

DIN EN ISO 179-1 塑料; Charpy-打击的测定-部分1: 不装配的冲击韧性试验 DIN EN ISO 306 塑料; 热后可塑性, Vicat-耐热变形温度的测定

DIN EN ISO 1183-1 塑料; 程序为了塑料的密度测定-部分1: 浸没于液体中的程序,程序伴随着

流动性液体比重计和滴定程序.

VDA 260 机动车的设备; 材料的标记符号.

纸条上的:

有效的从-40℃至90℃ 温度稳定的从-40℃至130℃ (2,4两句应该不是德语)

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